![Антон Сергеевич](/img/default-banner.jpg)
- Видео 551
- Просмотров 106 250 351
Антон Сергеевич
Россия
Добавлен 27 фев 2020
Привет. Меня зовут Антон. Я - автомeханик со своим взглядом на автомобили. Записаться на обслуживание можно по номеру 8-925-752-71-93. Москва.
АВТОВАЗ, ЭТО - ПРОВАЛ! Нива с конвейера в автосалоне!
АВТОВАЗ, ЭТО - ПРОВАЛ! Нива с конвейера в автосалоне!
Просмотров: 38 084
Видео
ЕСТЬ ЛИ СЕЙЧАС ХОРОШЕЕ МАСЛО? - ЕСТЬ!
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
ЕСТЬ ЛИ СЕЙЧАС ХОРОШЕЕ МАСЛО? - ЕСТЬ!
УСТРОЙСТВО ВАРИАТОРА. СЛАБЫЕ МЕСТА. РЕСУРС.
Просмотров 16 тыс.7 месяцев назад
УСТРОЙСТВО ВАРИАТОРА. СЛАБЫЕ МЕСТА. РЕСУРС.
BMW x5 e70. Отзыв владельца-автослесаря.
Просмотров 31 тыс.9 месяцев назад
BMW x5 e70. Отзыв владельца-автослесаря.
Changan CS95. Мини обзор по техничке.
Просмотров 592 тыс.9 месяцев назад
Changan CS95. Мини обзор по техничке.
ТИТАН современности! Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Просмотров 10 тыс.9 месяцев назад
ТИТАН современности! Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
LADA LARGUS - ГАВНО? По фактам! #жестьавтосервис #largus #lada
Просмотров 567 тыс.10 месяцев назад
LADA LARGUS - ГАВНО? По фактам! #жестьавтосервис #largus #lada
ОСТОРОЖНО, МАТ! Что такое современная тойота? Highlander.
Просмотров 14 тыс.11 месяцев назад
ОСТОРОЖНО, МАТ! Что такое современная тойота? Highlander.
Жесть на СТО №3. Что такое ВАЗ сегодня? Lada Largus.
Просмотров 9 тыс.11 месяцев назад
Жесть на СТО №3. Что такое ВАЗ сегодня? Lada Largus.
Обслуживание подвески Chevrolet Cruze. Норм?
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Обслуживание подвески Chevrolet Cruze. Норм?
Какой расход по городу на 3uz V8 Lexus LS430?
Просмотров 18 тыс.Год назад
Какой расход по городу на 3uz V8 Lexus LS430?
Менять масло!? - Не, не слышал. ЖЕСТЬ НА СТО №2.
Просмотров 69 тыс.Год назад
Менять масло!? - Не, не слышал. ЖЕСТЬ НА СТО №2.
Ford Kuga Ecoboost - ЛЮТЕЙШЕЕ ГАВНО! Снятие АКПП.
Просмотров 6 тыс.Год назад
Ford Kuga Ecoboost - ЛЮТЕЙШЕЕ ГАВНО! Снятие АКПП.
Старый мерседес, который может! CLK w208.
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Старый мерседес, который может! CLK w208.
Range rover sport - очень дорогая игрушка! И вот, почему.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Range rover sport - очень дорогая игрушка! И вот, почему.
VW GOLF 4 по низу рынка. Живой труп.
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
VW GOLF 4 по низу рынка. Живой труп.
Антикор на Lexus LS430 своими руками. Полная версия.
Просмотров 892Год назад
Антикор на Lexus LS430 своими руками. Полная версия.
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч3
Просмотров 605Год назад
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч3
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч2
Просмотров 555Год назад
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч2
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч1
Просмотров 789Год назад
Антикор своими руками на Lexus LS430. ч1
а на лаче для снятие стоек даже жабо снимать не надо...
Настоящий мужчина так не поступит. Только ган... Он
На дворе 2024год а на этом отечественном говне до сих пор нужно клапана регулировать
Нужно менять масл насос (он в тандеме с вакуумным насосом)
она в кислоте стояла 4 года?) Что за бред?
Так в китае реагентами не поспают, а нет там на таком дерьме не здют😂
ВАГАВНО БРАЛ ДВА НОВЫХ ТИПО КИТАЯ ЩА .
Колёса надо снимать пока машина чуть приподнята и ногой один удар и всё снимается!
А думал лексус на очереди 😂
А что там ремонтировать поменять втулочьку с подшипником
Друг раскожи про RAF4 ДВС 1azfe 2л
5000😂😂😂 На киа соул (помоему) фара 120.000 новая а ремонт 50.000😅
Гранта!!! Да ей памятник можно ставить! Самый простой! Самый ремонтопригадный авто! Со всей ответственностью это заявляю!!! Стаж мой в автосервисе! 27 с ка лет!!! Моторов перебрал вагона два!
Не самый простой и не самый ремонтопригодный , имею Мерседес 124 с мотором м 102 , зазоры регулировать не нудно стоят гидротолкатели ( родные) и претензий к ним нет, цепь менять нужно раз в 500тыс примерно, помпа ( родная) менятся за 10 мин ,генератор тоже родной меняется за 5 минут, гидроуселитель родной ( вообще туда никто не лазил и делать там некуй , так как система рулевого ВИНТ- ШАРИКОВАЯ ГАЙКА , узел вечный. Сколько автомобиль прошел говорить не буду , так как никто не поверит( кроме тех ,кто реально сталкивался с ним) Двигатель родной и компрессия отличная. Не надо нахваливать Гранты и вазы, это не разумно. Единственное что могу похвалить это мотора Ваз 124 шеснарь , у знакомого такой , проехал 600 тыс.
1000р регулировал
Антох это как на охоте, говорит лося взял .А видос или хоть фото со стволом и лосём 😅нет значит пиздишь 😂
Будет мотор служить , кузова у всех печальные .
b5 отличная машина!
5р за регулировку клапанов? Ты серьезно? Мы в Самаре нищеброды. Мы 1000 берем. 😅. Пора тоже поднимать цену)))
У нас стоит 3000р и это норм , о какой 1000р идет речь , если черешня 500р кг стоит?)) 5 пачек сигарет 1000р , люди вы что за дарма работаете не пойму?))😂
@@user-sq7qq6pq7y пора поднимать цены…
В цену 5к за регулировку клапанов так же входит шашлычок, коньячок и массаж от красивой массажистки😎
Первый раз всегда неудобно)
Б5 хорошо хвалят, но бензиновую. Выше Б5, говорят го.но
Мощь
У тебя всё неудобно.
Я так на Вольво 850 ставил. Удобно.
Антон береги себя, много не работай
Бля гаражный эксперт 😂 таких надо сразу теряться 😂
Ваг сила😂😂😂
Можно восстановить.я это делал турбо56. Намного дешевле
Бабка, ремонтируй стиральные машины, там всё удобно Хлюпик с хвостом, постоянно ему неудобно Сачок нешариш нифига
Гольф сила 😅Я так знакомому три раза менял 😂из трёх транзитов умудрился обломать маховик
Дружище, будь попроще, не все такие богатые как ты, люди и на грантах передвигаются
Да он сам б/у запчасти на свой Лексус ставит , а других обсуждает !
До этого он 300к проехал и тебя рукожопого ремонтника не знал)) но ты знаешь как сделать чтобы он через 10к опять у тебе приехал 😂😂😂таких мастеров надо обходить стороной
Такой ценник за регулировку клаппанов на навых движках, там нет шайб. Там все сложнее делается. За это и цена такая.
На видео обычный двигатель , там с восьмёрки шайбы стоят
Нормалтнр у вас так за регулировку, у нас 2500
И шайбы наши
У нас в Екатеринбурге регулировка клапанов на Гранте я в одном месте узнавал всего 1000 и Гранта даже очень ремонта пригодна , а как понял мастера наш автопром считают мало денег на нем получается зарабатывать
Не кислый такой ценник на регулировку клапанов.......
Дорого?
Нет предела человеческой жадности
@@JDM2781 я не в курсе цен, мне кажется дороговато
@@user-vx1dq2uf1d у нас Врн примерно также
@@4EMEPGEC всё хотят кушать
С дизеля снимали и ставили коробку отдельно! Но это была жестокая геникология!
Чисто нищета в коментах собралась облизывать очередную помойку 😅
Петушары братан ты в точку сказал
Антон здравствуй. Подскажи пожалуйста, кто такая Эльза? И почему она великая?
Программа для сервиса специальная!
Такая же петрушка, машина постояла без меня год, зацвела зараза. А таких больше нет.
В каком классе учишься?😊
На 2gr-fe тоже гидрики (ответ ваговодам) и на камри такой мотор смело пробежит 300-350 без капиталки
Там есть швы на видео. Вентилируемые. Их не надо мазать. Там специально они не сплошные, а с окнами. Промадешь, запреет все нафиг.
Выступление оленя с бооольшими рогами...
Здарова Сергеич, мне с 2114 к тебе подойти надо или подъехать. Ещё днище переварить. Дай адрес свой пожалуйста.
Здарова. Напиши мне на ватсап 9257527193
Посмотри лучше как положен герметик на Форд Эксплорер, собраный в РФ.! Так что Китай еще не плох😂😂
Китайцы делают всё, в том числе ГБЦ почти на любой двигатель. И они лучшеи дешевле, чем делать ремонт
Когда мне все колеги сказали , что с Ауди А8 w12 коробку можно снять только с двигателем, я сказал что ни яух, и сняли акпп без снятия мотора , вот так вот ... В акпп сервисах всегда акпп снимают без снятия двигателя (почти) и с 4,2 дизеля , что Кайен, что Q7 снимается акпп норм.
Вы лучше подскажите как снять отдельно каробку, нежели комментировать с иронией. С нетерпением жду от вас, детального и пошаговое инструкцию. С уважением Лука.
@@totem9271 что бы снять АКПП с 4,2 дизель Q7, туарег или Кайен, нужно снять правую опору двигателя, затем стартер, через отверстие стартера открутить болты гидротрансформатора а дальше как обычно: кардан, глушитель, раздатка , и периметр АКПП с трубками охлаждения. Полтора дня и АКПП на столе. На W12 Ауди А8 чтобы вытащить АКПП , нужно открутить 2 выпускных коллектора с левой стороны ( они огибают колокол АКПП).
Снять то это ладно, а вот поставить обратно по уму это гораздо сложнее.